2014-4-11 12:46
sinta
滬港股直通車非單向送禮 2,500億內資南下 3,000億港資北上
滬港股市直通車最快半年後開動。國務院總理李克強昨一錘定音，中港兩地證監即閃電聯合公佈「滬港通」方案，兩地投資者將可買賣上交所及港交所指定股票。券商指南北水互通，不再是中央單向送禮，本港變相向內地進貢。
記者：吳永強 劉美儀 石永樂 周燕芬
這個關乎中港兩地經濟改革的重要措施，竟然最先由李克強於博鰲亞洲論壇開幕儀式的演辭出現，「積極創造條件，建立上海與香港股票市場交易互聯互通機制」。一聲祝福後，兩地證監會隨後亦即聯合公佈兩地股市互聯互通的「滬港通」方案，總額度達5,500億元（人民幣．下同）。本港財金官員齊獻媚，向中央道謝，行政長官梁振英更表明本港要發揮「超級連繫人」角色。
借港資活化內地股市
不過有券商高層表示，滬港通有別於7年前港股直通車大禮，「今次是雙向流動，可以是中央向香港送禮，亦都可以是借香港資金活化內地股市」。滬港通初步只能投資指定股票（詳見表）。本地人投資內地A股稱為滬股通，總額度3,000億元，每日額度130億元。「港股通」則是內地機構投資者及賬戶餘額不低於50萬元的個人投資者買賣港股，總額度為2,500億元，每日額度則為105億元。
港交所主席周松崗認為互聯互通意義重大，惟現時兩地交易所仍在商討中，未能公佈所有細節。若以目前港股成交流轉率（數字越高交投越活躍）約64%及上海A股約150%，滬港通額度僅為兩地股市流轉率各增加不足2個百分點，可謂微不足道。港交所稱現時額度按循序漸進及風險可控的原則作考慮，未來會視乎市況再作調整。金融發展局成員謝湧海預計，滬港通消息不會令港股重現2007年「港股直通車」時的瘋態，料不會為港股帶來太大衝擊。
港交所ADR急升8%
現時內地投資者可通過合格境內機構投資者（QDII）的渠道買港股，惟按國家統計局公佈內地基金公司QDII額度首季使用率僅得41%，反映內地股民並非十分熱衷港股。
港交所昨停牌前仍微跌1.06%，報130.9港元。截至晚上11時，港交所ADR折合港元報142元，升8%。
[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20140411/large/b0201b.gif[/img]
[b]【各界專家意見】[/b]
[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20140411/small/11bo4pz.jpg[/img]
難升過萬點
獨立股評人陳永陸：一定不會有07年直通車的翻版，恒指再上一千幾百點不難，但過萬點機會微。
睇好股份：騰訊（700）、上石化（338）、重鋼（1053）及上電（2727）
[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20140411/small/11bo6pz.jpg[/img]
策略不大變
摩根資產管理副總裁兼市場策略師譚慧敏：兩地股市會全面受惠，內地投資者來港會選有主題、業績佳的高質素股份，但其主理基金策略不會大變。
睇好板塊：科網股、濠賭股
[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20140411/small/11bo5pz.jpg[/img]
AH價收窄
金融發展局成員謝湧海：不會重現06、07年首次提出港股直通車的瘋狂狀態，應該衝不了多少，因內地投資者比香港投資者還要冷靜，但預期A、H股價差將收窄。
兩類股受惠
瑞銀港股策略師梁裕昌：互聯互通下兩類公司受惠，一為內地消費者會幫襯的公司，例如周大福（1929）、六福（590）、國泰（293）等；另一為內地投資者之前不能買的公司，如港交所（388）、友邦（1299）及和黃（013）等。
[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20140411/large/b0201a.gif[/img]
[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20140411/large/11bo1pz.jpg[/img]
■港交所主席周松崗（中）認為，滬港股市互聯互通意義重大，但未能公佈所有細節。
來源:蘋果日報網站